告别险途万重山,静待雪域车马喧
时间: 2026年09月28日 编辑: 海螺水泥党办

驱车行驶在崭新的S303省道柏油路面上,窗外雪山连绵,公路顺着山谷向前舒展,一路坦途通畅无阻。看着往来车辆平稳穿行在群山之间,我的思绪不由得飘向从前。

我是洛松赤列,来自八宿海螺销售处,土生土长的昌都同卡乡人,亲眼见证过这里山高路险、出行艰难的旧时光,也亲历了这条高原要道从规划建设到顺利通车的全过程。恰逢全国质量月步入尾声,回望这条雪域天路的诞生,正是一份以匠心筑品质、以实干惠民生的生动答卷。

过去,我们昌都往返波密、前往拉萨,都只能绕行318国道,翻越险峻的“怒江72拐”。整条路途弯道密布、路况崎岖艰险,路途遥远,通行条件十分恶劣。

从我老家同卡乡前往波密务工,全程近450 公里,单程就要奔波8个小时,一路颠簸摇晃,一趟跑下来身心俱疲。长久以来,出行难一直是困扰家乡各族群众的最大难题。乡亲们看病就医、走亲访友、物资运输、外出务工处处受制。高原冬季漫长苦寒,风雪频频来袭,道路极易结冰封路,时常出现拥堵断通。不仅出行成本高、安全风险大,也严重制约着当地求学就医、产业发展、群众增收,让大家通往美好生活的道路被崇山险道层层阻隔。

S303省道康玉至多吉段全长29.7公里,总投资4.2亿元,历时32个月顺利建成通车,是打通昌都、波密、拉萨三地的关键交通要道。项目坐落于高原腹地,地形复杂险峻,海拔从4400米骤降至3100米,高低落差接近1300米,施工挑战重重。加之沿线基础设施薄弱,建筑水泥需要二次中转倒运,物资保供压力巨大。

重任在肩,初心不改,八宿海螺作为核心水泥供应单位全程保驾护航,公司技术人员主动送检取样,联合施工、监理多方开展现场实操试验,结合高原高寒气候、特殊地质条件反复优化水泥配比,让产品性能精准匹配高原工程严苛建设标准。同时我们组建服务专班,搭建项目部、运输车队、水泥发运三方联动机制,统筹调度、闭环管控,做到随叫随到、贴身服务,第一时间化解现场各类用料难题,保障建材连续稳定送达施工现场。项目建设期间,累计为S303省道供应优质水泥超10 万吨,用过硬的产品质量,为这条高原天路筑牢坚实根基。

如今大道贯通,天堑终变通途,家乡的交通面貌实现质的飞跃。同卡乡至波密路程缩短近 200公里,单程耗时减少3.5小时以上;昌都往返波密里程缩短约80公里,前往拉萨全程省时超2小时。平整宽阔的柏油大道,彻底告别了“怒江72拐”的崎岖险难。

群众办事通勤效率大大提升,客运出行更加便利,出行时间、出行成本双双下降。雨雪季节道路封停、拥堵滞留的情况大幅减少,各族群众出行的安全感、幸福感扑面而来。

道路通,则百业兴。这条历经质量淬炼的天路,更是乡亲们奔向幸福的致富路、振兴路。路途更近、行程更稳,少了长途奔波的劳苦,各族群众可以安心外出务工,放心发展本土产业,城乡物资往来流转愈发顺畅,一步步踏上增收致富、幸福安康的美好生活之路。

驰骋在这条连通家乡的幸福大道上,内心满是滚烫的自豪。这条天路打破了区域交通瓶颈,畅通城乡物资流通,赋能乡村全面振兴,承载着万千高原群众的民生期盼。

身为高原海螺人,有幸参与家乡重点道路建设,亲眼见证故土旧貌换新颜,这是独属于我们的自豪。质量月虽将落幕,但对品质的追求永无止境。未来,我们将持续扎根雪域高原,坚守初心使命,深耕属地服务,严守质量关口,以严苛品质、至诚服务守护高原一条条平安坦途,与家乡各族人民同心同行,携手共建美丽和谐新高原。


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