第一次见到祝刘新的人，往往会误判他的职业。

　　瘦高的个子，细框眼镜，工作服前胸口袋里总别着一支笔，看上去像一位高中物理老师，直到他俯下身，轻触仪器显示屏：“这个传感器的波动频率异常，必须立即校准。”

　　员工们早已习惯了祝刘新的“超能力”——他能从设备的嗡鸣声中听出异常，能从满屏跳跃的数字中揪出关键数据，但更让人佩服的是，他总是毫不犹豫地站在最前方，带领团队攻坚克难。

　　和时间赛跑：万吨线建设关关难过、关关过

　　2022年，池州海螺万吨线建设步入关键冲刺期，重重挑战接踵而至：进口设备运输受阻滞留海上，供应商因突发状况导致设备无法及时到货，施工人员调配也遇到困难，导致工程施工进度滞后……随着预定投产日期日益临近，面临着一个又一个的难题，建设团队不少人都急成了热锅上的蚂蚁。

　　“决不能让设备问题成为绊脚石！”这是祝刘新当时念叨最多的一句话。为了抢回被耽搁的工期，他与德国工程师坚守设备安装、调试一线，分秒必争；面对设备供应中断的困境，他迅速与总部协调沟通，将设备采购范围拓展至全国。经过不懈努力和多方协调，最终各关键部件准时送达了施工现场。

　　“那段日子压力确实很大，我甚至被动‘减了个肥’，之前穿的工作服都大了一圈。”回忆起万吨线建设时的不易，祝刘新一边打趣，一边感慨道，“我和技术团队在办公室里待了三天三夜，反复研究设备参数匹配和安装工序优化方案……”功夫不负有心人，时间来到2022年8月，池州海螺万吨线按期成功点火投产，并顺利达产达标，各项技术指标达到行业先进水平，这场与时间的赛跑，他们赢了！

　　四两拨“千金”：巧用小小三通阀，激活千万大效益

　　除了攻克万吨线建设期间的一道道难关，祝刘新还带领团队完成了1000余项技术创新、8项国家专利申报，其中“新增石灰石应急通道”项目尤为关键。2022年8月，池州海螺万吨线建成并具备投产条件。然而，作为关键原材料来源的乌石山矿因突发状况，无法及时供应矿产资源，需等到2023年4月才能正式投入使用。生产线虽已建成，却无法充分发挥作用，万吨产能就这么被白白浪费了？

　　为了解决这一难题，祝刘新整日在万吨线附近徘徊，思索破局之策。凭借多年的技改经验，他敏锐地发现制造二分厂熟料生产用石灰石破碎机供料线存在产能冗余。经过与团队的深入勘查和研讨，一个大胆的方案诞生了：在两台石灰石破碎机的下料口处增加三通阀，同时将前期生产线技改淘汰的旧设备用起来，新建了一条通至万吨线石灰石堆场的通道，这样一来，制造二分厂破碎机的富余产就能够给万吨线提供石灰石。这个利用淘汰设备建设的“应急通道”，不仅让万吨线提前9个月投入运行，更创效超6000万元，实现了“闲置产能”向“黄金通道”的华丽转变。然而，只有祝刘新和他的团队成员们知道，让这小小的三通阀得以“四两拨千斤”的灵感与巧思，背后是岗位中的千万次锤炼和项目攻关中的无数次摸爬滚打。

　　育人不倦：“我最大的成就感源自他们的成长”

　　“技术会迭代，但人才却是永恒的财富。”祝刘新的育人理念，秉持着“十年树木”的智慧：“前期需要耐心培土、修枝，看似缓慢，但当根系深扎土壤，自会成长为栋梁之材。”这种理念在万吨线建设过程中得到了生动诠释——现任池州海螺制造一分厂副厂长的陈思杰，正是他精心培育的“幼苗”长成“大树”的典型。

　　时针拨回到万吨线建设初期2020年12月，这位理论功底扎实却缺乏实战经验的青年员工陈思杰，祝刘新决定让他参与进更多的实践工作中，从设备的安装调试、参数设定，到生产线修配改过程中的工艺优化探讨、技术难题攻克，陈思杰全程参与其中……随着万吨线的按期点火投运和平稳运行，陈思杰也实现了从新手到骨干的蜕变。回忆起万吨线刚开始建设那会，陈思杰最敬佩祝刘新的一点是“他能够清晰的把握新线建设的阶段目标和总体规划，并且能够快速、准确地制定出切实可行的推进计划”，建设初期在和IKN公司以及南京院关于优化设计进行沟通时，曾遭遇若干棘手难题，陈思杰说：“如果当时是我在主导，肯定要反反复复来回沟通很多遍，最后问题还不知道怎么解决，但祝厂他就行，他可以很灵活地对接各方，从各个方案中精准选出最优选，保证工程节点如期完成，这点是我一直到现在还在学习的方面。”

　　祝刘新的“育苗理念”正在结出硕果。近三年间，其带领的制造三分厂向集团、股份及公司输送5名中层干部、7位技术人才。“我的成就感，就是看年轻人站在我的肩膀上摘到更高的果子。”他的话语中满是欣慰与期待。

　　面对安徽省五一劳动奖章这份沉甸甸的肯定，祝刘新依然保持着技术人的沉稳与谦逊。在海螺集团高质发展与转型的征程中，他用实际行动诠释了新时代产业工人的责任与担当，他的故事不仅是个人成长的精彩篇章，更是无数一线劳动者在海螺高质量发展浪潮中奋勇前行的缩影。